巷ネットを見てると、マツダディーゼルのＤＰＦ再生について
「いつ作動しているのか分からない」
「自分のエンジンは１回も再生していない」など、数々の疑問や勘違いが見られたので
今回はこのＤＰＦ再生タイミングと作動の確認方法について
僕のＣＸ５を例に分かりやすくお話します
マツコネのＯＳは全て共通なのでＣＸ３０やＣＸ６０など
マツダの全てのディーゼル車の参考になります
ＤＰＦ再生はマツコネで確認できる
マツダの場合、インジェクターノズルのクリーニングが行われた場合は
インパネのセンターに下図のようなメッセージが自動的に表示されます
ノズルクリーニングはＤＰＦ再生とはまったく別モノなんだけど、
これを見て勘違いされる方もいるようですね
一方、ＤＰＦ再生については何も操作しない状態では確認する事ができません
・・が、決して作動していないワケじゃありません
確かめるにはマツコネの液晶メニュー画面から「情報」→「燃費モニター」で
システム作動状態の画面を呼び出すと作動のＯＮ/ＯＦＦを確認する事ができます
この画面の右下のメッセージにご注目！
「ｉ-ｓｔｏｐできません～」というメッセージがありますね
これがＤＰＦ作動を示す表示になります
ただしこれは、停止した状態でしか表示されません
走行中は「準備中」という表示に切り替わってしまうのでご注意を！
また、メッセージにもあるように、ｉ-ｓｔｏｐがＯＮになっている事も条件となります
インパネで気づく方法もある
あまり目立たないゲージですけど、この瞬間燃費計で気づく事もできます
ここは気にしていないユーザーさんも多いでしょうけど
慣れれば実はこれが一番カンタンに気づく方法だったりします
燃費のいい走りをすればするほどゲージが上に跳ね上がっていくこの瞬間燃費計
アクセルが少しでもＯＮになっていればフルになる事はありませんが
完全ＯＦＦだとＭＡＸ表示されるようになっています
下り坂とかでアクセルＯＦＦの状態だと、通常だったら上限４０ｋｍ／Ｌまでフルに表示されますが
ＤＰＦ再生されてる間はシステム内で燃料を噴射しているためフルにはならず
３分の１～２くらいのところで表示されます
普段からこのゲージを見るクセをつけてみて下さい
作動中は普段とレベルが違うので容易に気づく事ができます
上記以外で確認できる３つの方法
ＤＰＦ再生が行われているかどうかを確実に確認するには
マツコネの表示画面を切り替えなければなりませんが
これ以外にも動作に気づく方法が３つあります
ひとつめは燃費アベレージ
ＤＰＦが再生されると溜まった煤を燃やしきるために触媒に大量の燃料が使われます
結果、動作してる間は燃費計が著しく悪化するのでこれで気づく事ができます
ふたつめはＤＰＦの作動音
普段耳にしてるエンジンの音とは別にクォーンとＤＰＦが動作している音がします
ラジオやカーステを慣らしてると聞き洩らしてしまいますが
停車してる状態でこれらの雑音を消すと聞こえてくるので
燃費モニターで怪しいなと思ったら試しに耳を澄まして聞いてみて下さい
３つめはｉ-ｓｔｏｐを有効にしている事が前提になりますが
ＤＰＦ再生中は停車してもエンジンがずっと回ったままになります
通常、電力が足りなくなると停車してもかかりっぱなしになりますが
この状態が長く続いたらＤＰＦ再生の可能性があるので
マツコネでシステム作動状態を呼び出し確認してみる事をおススメします
ＤＰＦの動作間隔
ＤＰＦ再生の動作間隔は運転の仕方によって変わります
僕の場合は通勤で片道２０ｋｍ（一般路）ほど走るんですが
このペースで常に３００ｋｍ以上の間隔で作動します
チョイ乗りやアイドリング時間が多いと煤も溜まりやすくなるのでもっと短くなるようです
正確な再生回数を知りたければディーラーさんで対応してくれます
煤は軽油の噴射量が多い回転域で特に発生しやすくなります
ＣＸ５のスカイアクティブＤ２．２の希薄燃焼域及び
再生回数を減らす方法はこちらの記事を参考にして下さい
僕はこの方法で３００ｋｍ間隔だったＤＰＦ再生を倍以上に伸ばす事ができました
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【マツダディーゼル】ＤＰＦ再生を確実に減らす走り方
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